दिल्ली, १९ मे: रेल मंत्रालयाने मंगळवारी जाहीर केले की, सरकारने जम्मू-कटरा आणि हावड़ा-दिल्ली रेल कॉरिडोरवर सुरक्षा, कनेक्टिव्हिटी आणि परिचालन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी १,२०० कोटी रुपयांच्या रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रकल्पांना मंजुरी दिली आहे.
मंत्रालयाने सांगितले की, उत्तरी रेल्वेच्या जम्मू-श्री माता वैष्णो देवी कटरा सेक्शनवर ढलाने स्थिर करण्यासाठी, सुरंगांचे पुनर्वसन आणि पुल संरक्षण कार्यांसाठी २३८ कोटी रुपयांची मंजुरी देण्यात आली आहे.
मंत्रालयाच्या निवेदनानुसार, मंजूर केलेल्या कार्यांमध्ये ढलान स्थिरीकरण, पुनर्वसन उपाय, सुरंगांमध्ये पाण्याचा रिसाव थांबवणे, पुल सुरक्षा कार्य आणि संवेदनशील स्थळांवर इतर सुरक्षा संबंधित कामांचा समावेश आहे.
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी सांगितले की, या प्रकल्पांमुळे देशातील सर्वात आव्हानात्मक भागांमध्ये सुरक्षित आणि विश्वासार्ह रेल्वे कनेक्टिव्हिटी सुनिश्चित करण्याची सरकारची वचनबद्धता दर्शवते.
त्यांनी पुढे सांगितले की, कटिंग, पुल आणि सुरंगांचे सखोल मूल्यांकन केल्यानंतर या रणनीतिक दृष्ट्या महत्त्वाच्या रेल्वे सेक्शनच्या दीर्घकालीन सुरक्षा आणि विश्वसनीयतेसाठी संरक्षण आणि पुनर्वसन कार्यांना मंजुरी देण्यात आली आहे.
जम्मू-कटरा सेक्शनला कठीण भूभाग, प्रतिकूल भूवैज्ञानिक परिस्थिती आणि खराब हवामानामुळे अनेक इंजिनियरिंग आणि परिचालन आव्हानांचा सामना करावा लागतो.
सरकारच्या मते, नवीन सुरक्षा आणि पुनर्वसन उपायांनी हा मार्ग अधिक मजबूत होईल आणि दरवर्षी या मार्गाने प्रवास करणाऱ्या लाखो प्रवाशांची सुरक्षा सुधारेल.
एक अन्य निर्णयात, सरकारने ५४ किलोमीटर लांबीच्या किउल-झाझा तिसऱ्या लाइन प्रकल्पाला मंजुरी दिली आहे, ज्याची किंमत ९६२ कोटी रुपये असेल.
हा प्रकल्प उच्च घनत्वाच्या हावड़ा-दिल्ली कॉरिडोरचा भाग आहे आणि याचा उद्देश रेल्वे क्षमता वाढवणे, परिचालन कार्यक्षमता सुधारणे आणि पूर्वी व उत्तरी भारतामध्ये प्रवासी आणि मालगाड्यांची वाहतूक मजबूत करणे आहे.
रेल मंत्रालयानुसार, किउल आणि झाझा यांच्यातील विद्यमान डबल लाइन सेक्शन सध्या त्याच्या क्षमतेपेक्षा जास्त दबावात कार्यरत आहे आणि येत्या काही वर्षांत या कॉरिडोरवर ट्रॅफिक वाढण्याची शक्यता आहे.
प्रस्तावित तिसऱ्या लाइन प्रकल्पामुळे लाइन क्षमतेत मोठा सुधार होईल, गर्दी कमी होईल आणि प्रवासी व मालगाड्यांची वाहतूक अधिक सुलभ होईल.
याशिवाय, हा मार्ग कोलकाता आणि हल्दिया बंदरांना बिहारच्या रक्सौलशी जोडतो, जो नेपाल सीमेजवळ आहे. हा कॉरिडोर बरह एसटीपीपी, जवाहर एसटीपीपी आणि बीरगंज आयसीडी यांसारख्या मोठ्या औद्योगिक प्रतिष्ठानांशी संबंधित मोठ्या माल वाहतूक ट्रॅफिकला देखील हाताळतो.