गुवाहाटी, 17 मार्च: अधिकाऱ्यांनी मंगळवारी सांगितले की, फुरकटिंग-न्यू तिनसुकिया रेल्वे दोहरीकरण प्रकल्पामुळे रेल्वेची क्षमता वाढेल, परिचालन कार्यक्षमता सुधारेल आणि पूर्वीच्या असमच्या कनेक्टिविटीमध्ये सुधारणा होईल.
नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा यांनी सांगितले की, हा प्रकल्प 194 किमी लांब असून, याची अंदाजित किंमत 3,634 कोटी रुपये आहे.
शर्मा यांनी पुढे सांगितले की, ऊपरी असम आणि आसपासच्या क्षेत्रांमध्ये कनेक्टिविटी सुधारण्यासाठी हा प्रकल्प योजनाबद्ध व टप्प्याटप्प्याने राबवला जात आहे.
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी यांनी 13 मार्च रोजी या प्रकल्पाची आधारशिला ठेवली. फरकाटिंग-न्यू तिनसुकिया सेक्शन एनएफआर अंतर्गत एक अत्यंत आवश्यक रेल्वे लिंक आहे, जी प्रवासी आणि मालगाडी दोन्ही प्रकारच्या वाहतुकीसाठी महत्त्वाची आहे.
शर्मा यांनी स्पष्ट केले की, या मार्गाचे डबल लाईनमध्ये रूपांतर केल्याने सध्या असलेल्या सिंगल लाईनवरील ट्रॅफिकचा ताण कमी होईल, ज्यामुळे ट्रेन्सचा वेग, सोय आणि विश्वासार्हता वाढेल. या प्रकल्पामुळे लांब पल्ल्याच्या आणि इंटरसिटी सेवांना फायदा होईल, तसेच क्षेत्रीय आर्थिक विकासाला चालना मिळेल.
या सेक्शनवर सध्या काम सुरू आहे.
याशिवाय, लुमडिंग-फरकाटिंग डबल लाइन प्रकल्पावरही काम जलद गतीने सुरू आहे. हा 140 किमी लांब सेक्शन एनएफआर अंतर्गत एक महत्त्वाचा रेल्वे कॉरिडोर आहे.
साल 2024-25 मध्ये 2,123.70 कोटी रुपये खर्च करून मंजूर केलेल्या या प्रकल्पाचा उद्देश या क्षेत्रातील सर्वात व्यस्त सिंगल-लाइन रूटवरील ट्रॅफिकची गर्दी कमी करणे आहे.
सीपीआरओने सांगितले की, प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर ट्रेन्सच्या कार्यक्षमतेत मोठा सुधार होईल, विलंब कमी होईल आणि प्रवासी व मालगाडी दोन्ही प्रकारच्या वाहतुकीची गती वाढेल.
या प्रकल्पांना अनेक टप्प्यात पूर्ण केले जात आहे, आणि त्यांना जानेवारी 2028 पर्यंत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य आहे.
यामध्ये मे 2026 पासून सुरू होणारा टप्प्याटप्प्याने संचालन समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये नाओजान-सरुपथार, धनसिरी-रंगापहाड़ आणि दीमापुर कनेक्टिविटी सेक्शन यांचा समावेश आहे.
या उपक्रमांतर्गत 19 मोठ्या पुलांचा आणि 161 लहान पुलांचा निर्माण करण्यात येणार आहे, तसेच 20 रेल्वे स्थानकांचे आधुनिकीकरण केले जाईल. हे सर्व काम प्रकल्पाच्या मोठ्या प्रमाणात आणि जटिलतेचे प्रदर्शन करते.
शर्मा यांनी सांगितले की, नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेल्वेने या रणनीतिक प्रकल्पांना वेळेत पूर्ण करण्याची आपली वचनबद्धता पुन्हा एकदा व्यक्त केली आहे; हे प्रकल्प भारतीय रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांचे आधुनिकीकरण आणि पूर्वोत्तर क्षेत्रातील कनेक्टिविटी सुधारण्याच्या दृष्टिकोनानुसार आहेत.