गुवाहाटी, 22 एप्रिल: पूर्वोत्तर सीमांत रेल्वे (एनएफआर) ने बुधवारी आपल्या सुरक्षा मोहिमेची आणि पायाभूत सुविधांची तयारी यांची सखोल समीक्षा केली. विशेषतः जूनपासून सप्टेंबरपर्यंत चालणाऱ्या चार महिन्यांच्या मॉनसून हंगामाच्या पार्श्वभूमीवर ही तयारी महत्त्वाची आहे.
एनएफआरचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) कपिंजल किशोर शर्मा यांनी सांगितले की, एनएफआरचे महाप्रबंधक चेतन कुमार श्रीवास्तव यांनी लुमडिंग मंडल अंतर्गत बैराबी (असम-मिजोरम सीमा) ते बदरपुर आणि बदरपुर ते पथारखोला या खंडांचे सखोल निरीक्षण केले.
हे निरीक्षण मॉनसून हंगामाच्या आधी सुरक्षा उपायांचे मूल्यमापन करण्यासाठी आणि पायाभूत सुविधांची तयारी तपासण्यासाठी केले गेले.
शर्मा यांनी पुढे स्पष्ट केले की, या दौऱ्यात रेल्वेच्या पटर्यांची फिटनेस आणि या खंडांची संरचनात्मक मजबुती तपासण्यासाठी पटर्यांचे विस्तृत ‘विंडो-ट्रेलिंग’ निरीक्षण करण्यात आले.
एनएफआरच्या मुख्य जनसंपर्क अधिकाऱ्यानुसार, हा अभ्यास संभाव्य कमकुवतपणांची ओळख करून देतो आणि जलभराव, मातीचे कटाव आणि पटर्यांच्या अस्थिरतेसारख्या मॉनसून-संबंधित आव्हानांवर मात करण्यासाठी रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांची मजबुती सुनिश्चित करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतो.
महाप्रबंधकांनी प्रमुख सुरक्षा मानकांचीही समीक्षा केली आणि अधिकाऱ्यांना कडक निरीक्षण ठेवण्याचे तसेच वेळेत देखभाल कार्य सुनिश्चित करण्याचे निर्देश दिले.
या प्रसंगी, महाप्रबंधकांनी बदरपुरमध्ये नव्याने तयार केलेल्या उप-मंडल प्रशिक्षण केंद्र आणि ‘अल्ट्रासोनिक फ्लॉ डिटेक्शन’ प्रयोगशाळेचा दौरा केला.
शर्मा यांनी सांगितले की, या सुविधा रेल्वे कर्मचाऱ्यांच्या तांत्रिक क्षमतांचे वाढवण्यासाठी आणि पटर्यांच्या निरीक्षण व दोष-पहचान प्रणालींच्या कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी तयार करण्यात आल्या आहेत.
या उपक्रमांनी एनएफआरच्या क्षमता विकासाच्या प्रतिबद्धतेचे दर्शन घडवले आहे, तसेच सुरक्षित आणि अधिक विश्वसनीय रेल्वे संचालनासाठी उन्नत तंत्रज्ञान स्वीकारण्याच्या प्रयत्नांचेही दर्शवले आहे.
दौऱ्यादरम्यान महाप्रबंधकांनी बदरपुर रेल्वे स्थानकाचे निरीक्षण केले आणि तिथे चालू विकास कार्यांची प्रगती तपासली.
हे निरीक्षण दक्षिणी आसामच्या बैराबीपासून मिजोरमच्या आइजोलजवळील सैरांगपर्यंत पसरलेल्या रेल्वे कनेक्टिव्हिटी प्रकल्पाच्या संदर्भात अधिक महत्त्वाचे आहे.
2025 मध्ये सुरू केलेल्या या रेल्वे लिंकने क्षेत्रीय कनेक्टिव्हिटीमध्ये उल्लेखनीय सुधारणा केली आहे आणि मिजोरमला देशाच्या इतर भागांशी आर्थिकदृष्ट्या एकत्रित करण्यात मदत केली आहे.
सैरांगपर्यंत रेल्वे कनेक्टिव्हिटीच्या सुरुवातीने पर्यटन आणि राज्याच्या अर्थव्यवस्थेला मोठा प्रोत्साहन दिला आहे.
बैराबीपर्यंतच्या विद्यमान खंडांची सुरक्षा आणि स्थिरता सुनिश्चित करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे, कारण ते या विस्तारित रेल्वे नेटवर्कमध्ये एक जीवन-रेखा म्हणून कार्य करतात.
प्रत्येक मॉनसून हंगामात रेल्वेची पायाभूत सुविधा प्रभावित होते, ज्यामुळे पूर्वोत्तरच्या विविध राज्यांमधील रेल्वे कनेक्टिव्हिटी बाधित होते.
13 सप्टेंबर 2025 रोजी, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी 51.38 किलोमीटर लांब बैराबी–सैरांग नवीन रेल्वे मार्गाचे उद्घाटन केले. हा मार्ग पहिल्यांदाच आइजोलला भारताच्या रेल्वे नकाशावर आणतो.