भुवनेश्वर, 1 मे: ओडिशामध्ये मेट्रो प्रकल्पाबाबत राजकीय आणि प्रशासकीय हालचालींना वेग आला आहे. बीजेडीचे राज्यसभा सांसद डॉ. सस्मित पात्रा यांनी मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी यांच्याकडे ओडिशा मेट्रो प्रस्तावाबाबत सकारात्मक संकेत दिले आहेत. मुख्यमंत्री कार्यालयाने जारी केलेल्या पत्रानुसार, या प्रस्तावाची तपासणी आणि पुनरावलोकन सुरू आहे.
डॉ. पात्रा यांनी 6 एप्रिल रोजी केंद्रीय आवासन आणि शहरी विकास मंत्री मनोहर लाल खट्टर यांना पत्र पाठवून ओडिशा मेट्रो प्रकल्पाला पुढे नेण्याची मागणी केली होती. त्यानंतर हा प्रस्ताव राज्य सरकारकडे पाठवण्यात आला, जिथे आवास आणि शहरी विकास विभागाने तो बीएमआरसीएलकडे “माहिती आणि आवश्यक कार्यवाही” साठी पाठवला आहे.
यापूर्वी, डॉ. पात्रा यांनी मुख्यमंत्री माझी यांना पत्र पाठवून भुवनेश्वर मेट्रो प्रकल्पाला केंद्र आणि राज्य सरकारच्या भागीदारीत पुनरुज्जीवित करण्याची विनंती केली होती. त्यांनी सांगितले की, राजस्थानातील जयपूर मेट्रो फेज-2 प्रकल्पाला केंद्र सरकारने 50:50 केंद्र-राज्य विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) मॉडेल अंतर्गत मंजुरी दिली आहे, जे ओडिशासाठी आदर्श ठरू शकते.
पात्रा यांनी त्यांच्या पत्रात नमूद केले की, जयपूर मेट्रो फेज-2 प्रकल्पाची लांबी 41 किलोमीटर आहे आणि याची किंमत 13,000 कोटी रुपयांपेक्षा अधिक आहे, तर ओडिशा मेट्रो (भुवनेश्वर-कटक-खुर्दा-पुरी) ची मंजूर किंमत 2024 मध्ये 6,255 कोटी रुपये ठरवण्यात आली होती, जी जयपूर प्रकल्पाच्या किंमतीच्या तुलनेत कमी आहे.
त्यांनी सुचवले की, जर ओडिशा मेट्रो जयपूर मॉडेलवर लागू करण्यात आली, तर केंद्र आणि राज्य सरकार अनुक्रमे 3,100-3,100 कोटी रुपयांचे योगदान देऊ शकतात, तर उर्वरित रक्कम वायबिलिटी गॅप फंडिंग (वीजीएफ) किंवा इतर वित्तीय साधनांद्वारे उभारली जाऊ शकते.
डॉ. पात्रा यांनी सांगितले की, पुरी-खुर्दा-भुवनेश्वर-कटक कॉरिडोरवर मेट्रो प्रकल्प लागू झाल्यास लोकांना जलद, सुरक्षित आणि आरामदायक प्रवासाची सुविधा मिळेल. विद्यार्थ्यांना आणि तरुणांना शिक्षण व रोजगाराच्या संधी मिळतील, ज्येष्ठ नागरिकांना सुविधा मिळेल, पर्यटनाला चालना मिळेल आणि लघु उद्योगांसह राज्याची अर्थव्यवस्था मजबूत होईल.
त्यांनी मुख्यमंत्री यांना विनंती केली की, राज्य सरकार मेट्रो प्रकल्प रद्द करण्याच्या निर्णयावर पुन्हा विचार करावा आणि केंद्र सरकारशी चर्चा करून जयपूर मॉडेल स्वीकारावे.
महत्त्वाचे म्हणजे, अलीकडेच मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी यांच्या अध्यक्षतेखालील राज्य मंत्रिमंडळाने दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) सोबतच्या कराराला समाप्त करण्याचा निर्णय घेतला होता, ज्यामुळे भुवनेश्वर मेट्रो प्रकल्प औपचारिकपणे रद्द झाला. तसेच, भुवनेश्वर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडला शहरी परिवहन योजनांसाठी नोडल एजन्सीत बदलण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता.
–
डीएससी