भुवनेश्वर, 9 एप्रिल: राज्यसभा सांसद सस्मित पात्रा यांनी ओडिशाच्या मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी यांना एक पत्र लिहून ओडिशा मेट्रो प्रोजेक्ट पुन्हा सुरू करण्याची मागणी केली आहे. त्यांनी राजस्थानच्या जयपुर मेट्रो फंडिंग मॉडेलचा उदाहरण दिला आणि सांगितले की याच प्रकारचा मॉडेल वापरून ओडिशामध्येही मेट्रो प्रकल्प यशस्वी केला जाऊ शकतो.
पात्रा यांनी पत्रात म्हटले आहे की, 8 एप्रिल रोजी केंद्र सरकारच्या कॅबिनेटने मेट्रो रेल पॉलिसी 2017 अंतर्गत जयपुर मेट्रो फेज-2 ला मंजुरी दिली आहे. हा प्रकल्प सुमारे 41 किलोमीटर लांब आहे आणि त्याची किंमत 13,000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आहे. हा प्रकल्प केंद्र आणि राज्य सरकारच्या 50:50 भागीदारीत एक विशेष कंपनी (एसपीवी) द्वारे लागू केला जाईल, ज्यामध्ये अतिरिक्त फंडिंग देखील समाविष्ट असेल.
ते म्हणाले की, हा मॉडेल एक स्पष्ट उदाहरण आहे की मोठ्या इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रकल्पांना केंद्र आणि राज्य एकत्रितपणे सहजपणे पूर्ण करू शकतात. याच आधारावर ओडिशा मेट्रो प्रोजेक्टला पुढे नेले जाऊ शकते.
ओडिशा मेट्रो प्रकल्प भुवनेश्वर, कटक, खुर्दा आणि पुरी यांना जोडणारा आहे. याची किंमत 2024 मध्ये सुमारे 6,255 कोटी रुपये ठरवली गेली होती. सुरुवातीला हा प्रकल्प पूर्णपणे राज्य सरकारने फंड करण्याची योजना होती, परंतु आता हा जयपुर मॉडेलच्या अंतर्गत बदलला जाऊ शकतो. या मॉडेलनुसार, सुमारे 3,100 कोटी रुपये केंद्र सरकार आणि 3,100 कोटी रुपये राज्य सरकार देऊ शकतात, तर उर्वरित रक्कम इतर वित्तीय मार्गांनी उभारली जाऊ शकते.
सस्मित पात्रा यांनी सांगितले की, जर केंद्र सरकार 13,000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त खर्च असलेल्या जयपुर मेट्रो प्रकल्पाला समर्थन देऊ शकते, तर ओडिशाचा हा प्रकल्प, ज्याची किंमत त्याच्या अर्धी आहे, सहजपणे लागू केला जाऊ शकतो. त्यांनी म्हटले की, जर या प्रकल्पाला थांबवले गेले, तर राज्याच्या वाहतूक व्यवस्थेवर आणि आर्थिक विकासावर परिणाम होईल.
ते म्हणाले की, पुरी-खुर्दा-भुवनेश्वर-कटक कॉरिडोरवर मेट्रो तयार झाल्यास लोकांना जलद, सुरक्षित आणि आरामदायक प्रवास मिळेल. यामुळे विद्यार्थ्यांना आणि तरुणांना शिक्षण आणि नोकरीसाठी चांगली प्रवेश मिळेल, तर वृद्धांसाठीही प्रवास सोपा होईल. याशिवाय, यामुळे पर्यटनाला चालना मिळेल, लहान व्यवसायांना मदत होईल आणि शहरांमधील ट्रॅफिकची समस्या कमी होईल.
त्यांनी मुख्यमंत्री यांना विनंती केली की ओडिशा मेट्रो प्रोजेक्ट रद्द करण्याच्या निर्णयावर पुन्हा विचार केला जावा आणि केंद्र सरकारसह जयपुर मॉडेल स्वीकारला जावा, जेणेकरून राज्याच्या विकासाला नवीन गती मिळू शकेल.