देहरादून, 14 एप्रिल: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी यांनी मंगळवारी देहरादूनमध्ये दिल्ली-देहरादून आर्थिक गलियारा उद्घाटन केला. हा एक्सप्रेसवे सुमारे 213 किलोमीटर लांब असून, त्याच्या विकासावर 12,000 कोटी रुपयांपेक्षा अधिक खर्च झाला आहे. हा कॉरिडोर दिल्ली, उत्तर प्रदेश आणि उत्तराखंडमधून जातो. यामुळे दिल्ली ते देहरादूनच्या प्रवासाचा वेळ सुमारे सहा तासांवरून फक्त दीड तासांपर्यंत कमी होईल.
उद्घाटन कार्यक्रमात केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितिन गडकरी यांनी या प्रकल्पाच्या महत्त्वावर प्रकाश टाकला. त्यांनी सांगितले की, हा फक्त एक रस्त्याचा प्रकल्प नाही, तर देशाच्या आर्थिक विकासाला गती देणारा एक महत्त्वाचा माध्यम आहे. या कॉरिडोरमुळे पर्यटनाला चालना मिळेल आणि रोजगाराच्या संधींमध्ये लक्षणीय वाढ होईल.
गडकरी यांनी सांगितले की, दिल्ली-देहरादून आर्थिक कॉरिडोरमुळे प्रमुख पर्यटन स्थळे आणि आर्थिक केंद्रांमध्ये चांगली कनेक्टिविटी निर्माण होईल. यामुळे व्यापार, गुंतवणूक आणि रोजगाराच्या नवीन संधी निर्माण होतील. विशेषतः उत्तराखंडसारख्या पर्यटनप्रधान राज्यासाठी हा प्रकल्प एक मोठा लाभ आहे.
गडकरी म्हणाले की, या एक्सप्रेसवेच्या निर्मितीमुळे उत्तराखंडमध्ये आर्थिक, सामाजिक आणि औद्योगिक विकासाच्या नव्या दारांचा उघड होईल. चांगल्या कनेक्टिविटीमुळे गुंतवणूक वाढेल, उद्योगांना प्रोत्साहन मिळेल आणि स्थानिक लोकांसाठी रोजगाराच्या संधी वाढतील. हा प्रकल्प विशेषतः त्या लोकांसाठी फायदेशीर ठरेल, जे नियमितपणे दिल्ली आणि देहरादूनच्या दरम्यान प्रवास करतात.
केंद्रीय मंत्री पुढे म्हणाले की, या एक्सप्रेसवेने देहरादून, हरिद्वार आणि ऋषिकेश सारख्या प्रमुख शहरांपर्यंत पोहोचणे सोपे होईल. यामुळे राज्यात पर्यटनाला नवीन गती मिळण्याची अपेक्षा आहे. हा 6-लेन ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवेपासून सुरू होतो आणि अक्षरधाम, शास्त्री पार्क, खजूरी खास, बागपत, शामली, मुजफ्फरनगर आणि सहारनपुरमार्गे देहरादूनपर्यंत जातो, ज्यामुळे संपूर्ण क्षेत्राच्या विकासाला नवीन गती मिळेल.
याशिवाय, मंत्री यांनी सांगितले की सहारनपुर बायपासपासून हरिद्वारपर्यंत 51 किलोमीटर लांब 6-लेन सुपररोडचे उद्घाटन जूनमध्ये केले जाईल, ज्यामुळे क्षेत्राची कनेक्टिविटी आणखी मजबूत होईल.
मंत्री म्हणाले, “नीती, अर्थव्यवस्था आणि पारिस्थितिकी, हे तीन आमच्या समाजाचे महत्त्वाचे स्तंभ आहेत. एकीकडे आपल्याला विकास करायचा आहे तर दुसरीकडे पारिस्थितिकी आणि पर्यावरणाचे संरक्षण करणे आवश्यक आहे.”
केंद्रीय मंत्री यांनी सोशल मीडियावर पोस्ट करताना सांगितले की, हा जलद मल्टी-लेन कॉरिडोर दिल्ली, उत्तर प्रदेश आणि उत्तराखंडच्या राज्यांमधून जातो. या प्रकल्पाच्या कार्यान्वयनात निर्बाध उच्च गती कनेक्टिविटी सुनिश्चित करण्यासाठी 10 इंटरचेंज, तीन रेल्वे ओव्हरब्रिज, चार प्रमुख पूल आणि रस्त्याच्या कडेला 12 जनसुविधा यांचा समावेश आहे. प्रवाश्यांना सुरक्षित आणि अधिक कार्यक्षम प्रवास अनुभव प्रदान करण्यासाठी हा कॉरिडोर उन्नत वाहतूक व्यवस्थापन प्रणालीने सुसज्ज आहे.
पोस्टमध्ये पुढे सांगितले आहे की, या प्रकल्पात क्षेत्राच्या पारिस्थितिक संवेदनशीलता, समृद्ध जैव विविधता आणि वन्यजीवांचा विचार करून अनेक विशेषतांचा समावेश आहे. याचा उद्देश मानव-वन्यजीव संघर्ष कमी करणे आहे. जंगली प्राण्यांची निर्बाध हालचाल सुनिश्चित करण्यासाठी, या प्रकल्पात वन्यजीव संरक्षणाच्या अनेक विशेष सुविधांचा समावेश आहे. यामध्ये 12 किलोमीटर लांब वन्यजीव उंच कॉरिडोर समाविष्ट आहे, जो आशियातील सर्वात लांब कॉरिडोरपैकी एक आहे, ज्यामुळे पर्यावरण संरक्षणासोबत विकास होईल. कॉरिडोरमध्ये आठ पशु मार्ग, 200 मीटर लांब दोन हत्ती अंडरपास आणि दात काली मंदिराजवळ 370 मीटर लांब सुरंग देखील समाविष्ट आहे.
–
डीबीपी