इस्लामाबाद, 7 एप्रिल: पाकिस्तानच्या खैबर पख्तूनख्वा प्रांतातील पेशावर आणि इतर भागांतील नागरिकांना नैसर्गिक गॅसच्या तीव्र कमतरतेमुळे अनेक अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. संपूर्ण प्रांतात सीएनजी स्टेशन बंद आहेत.
पाकिस्तानी वृत्तपत्र ‘द एक्सप्रेस ट्रिब्यून’च्या अहवालानुसार, बहुतेक शाळा वॅन आणि बस ऑपरेटरांनी सीएनजीच्या अभावामुळे आपली सेवा बंद केली आहे. सार्वजनिक परिवहन सेवा देणाऱ्यांनी पेट्रोल वापरण्यास सुरुवात केल्यानंतर भाडे वाढवले आहे, ज्यामुळे नागरिकांवर अतिरिक्त आर्थिक भार पडला आहे.
रविवारी, पेशावर आणि खैबर पख्तूनख्वा मधील इतर भागांतील सीएनजी फिलिंग स्टेशन दुसऱ्या दिवशीही बंद राहिले. खैबर पख्तूनख्वा मधील अनेक भागांमध्ये नैसर्गिक गॅसची अनधिकृत कटौती झाली आहे, ज्यामुळे घरगुती आणि व्यावसायिक ग्राहकांची अडचण वाढली आहे.
सीएनजी स्टेशन्स बंद झाल्यामुळे अनेक वाहनांना सेवा बंद करावी लागली आहे किंवा महागड्या पेट्रोलवर चालवावे लागले आहे, ज्यामुळे परिवहन भाड्यात वाढ झाली आहे. शाळा परिवहन ऑपरेटर सर्वाधिक प्रभावित झाले आहेत. त्यांचा दावा आहे की पेट्रोलवर वाहन चालवणे त्यांच्या क्षमतेबाहेर आहे, त्यामुळे त्यांना सेवा थांबवावी लागली आहे.
‘द एक्सप्रेस ट्रिब्यून’च्या माहितीनुसार, पालकांनी शाळा परिवहन बंद झाल्याबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे आणि असे म्हटले आहे की यामुळे त्यांच्या मुलांच्या शिक्षणावर आणि दैनंदिन दिनचर्येवर परिणाम होईल.
सार्वजनिक परिवहन सेवा देणाऱ्यांनाही अनेक अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. जे लोक सीएनजीच्या ऐवजी पेट्रोलचा वापर करत आहेत, त्यांनी भाडे वाढवले आहे. त्यांनी चेतावणी दिली आहे की जर सीएनजी स्टेशन पुन्हा सुरू झाले नाहीत, तर ते सेवा बंद करू शकतात.
दोन एप्रिल रोजी पाकिस्तान सरकारने इंधनाच्या किमतीत मोठी वाढ करण्याची घोषणा केली. पेट्रोलच्या किमतीत 43 टक्के आणि उच्च-गती डिझेलमध्ये (एचएसडी) 55 टक्के वाढ करण्यात आली आहे.
अखबार ‘डॉन’च्या अहवालानुसार, पेट्रोलची किंमत पाकिस्तानी रुपये (पीकेआर) 321.17 प्रति लिटरवरून पीकेआर 458.41 वर वाढवली गेली. तसेच, एचएसडीची किंमत पीकेआर 335.86 वरून पीकेआर 520.35 प्रति लिटरवर वाढवण्यात आली. केरोसिनची किंमतही पीकेआर 34.08 वाढवून पीकेआर 457.80 करण्यात आली.
डिझेलच्या किमतीत वाढ आणि त्याच्या परिवहन व मालवाहतुकीवरील प्रभाव कमी करण्यासाठी पेट्रोलियम लेवीच्या दरांमध्येही बदल करण्यात आला. पेट्रोलवरची लेवी पीकेआर 105 वरून पीकेआर 160 प्रति लिटरवर वाढवण्यात आली, तर डिझेलवर ती पीकेआर 55 वरून शून्यावर कमी करण्यात आली.
दोन एप्रिल रोजी पाकिस्तानचे पेट्रोलियम मंत्री अली परवेज मलिक यांनी सांगितले की, हे “कठीण आणि जबाबदार” निर्णय व्यापक चर्चेनंतर घेतले गेले, ज्यामध्ये देशाचे राष्ट्राध्यक्ष, पंतप्रधान, लष्करी नेतृत्व आणि प्रांतीय मुख्यमंत्र्यांचा समावेश होता.
त्यांनी सांगितले की, या निर्णयांचा उद्देश सब्सिडी फक्त सर्वात गरजू वर्गांपर्यंत मर्यादित करणे आहे, तसेच राजकोषीय शिस्त राखणे आणि गेल्या दोन वर्षांत आंतरराष्ट्रीय प्रतिबद्धतांअंतर्गत साधलेली आर्थिक स्थिरता जपणे आहे.