दिल्ली, 18 एप्रिल: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी शुक्रवारी सांगितले की भारतीय रेल्वेमध्ये रेल पटर्यांमधील फ्रैक्चरच्या घटनांमध्ये 92% आणि वेल्ड फेल्योरमध्ये 93% घट झाली आहे. हे ट्रॅक सुरक्षा क्षेत्रात एक मोठा सुधार दर्शवते.
वैष्णव यांनी एका राष्ट्रीय प्रकाशनात म्हटले की, या उपलब्ध्या 2014 नंतर सुरू झालेल्या व्यापक संरचनात्मक बदलांचा भाग आहेत. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी यांच्या नेतृत्वाखाली रेल्वे संचालनामध्ये सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता बनली आहे.
वैष्णव म्हणाले की, जागतिक स्तरावर रेल्वे सुरक्षा मोजण्यासाठी प्रति अरब प्रवासी-किलोमीटरवर होणाऱ्या मृत्यू किंवा अपघातांच्या आधारावर मूल्यमापन केले जाते. यामुळे देशांमध्ये तुलना करणे शक्य होते.
युरोपियन संघामध्ये हा आकडा सुमारे 0.09 आहे, तर भारताने आपल्या ‘कंसिक्वेंशियल एक्सीडेंट इंडेक्स’ला सुधारून 0.01 पर्यंत आणले आहे. हे भारताच्या मोठ्या आणि जटिल रेल नेटवर्कच्या स्थितीला बळकट करते.
त्यांनी दशक-दर-दशकातील आकडेवारी या बदलाचे स्पष्ट प्रमाण म्हणून दिले. कंसिक्वेंशियल ट्रेन अपघात 2014-15 मध्ये 135 वरून 2025-26 मध्ये फक्त 16 वर आले आहेत, ज्यामुळे 89% कमी झाली आहे.
या कालावधीत अपघात सूचकांक 0.11 वरून 0.01 पर्यंत कमी झाला आहे, ज्यामुळे ट्रेन संचालनाच्या विस्तारानंतरही रेल्वे नेटवर्क अधिक सुरक्षित झाले आहे.
वैष्णव यांनी सांगितले की, भारतासारख्या जटिल रेल तंत्रामध्ये, जिथे प्रवासी, माल, उपनगरीय आणि एक्सप्रेस सेवा एकाच ट्रॅकवर चालतात, तिथे ही उपलब्धी अधिक महत्त्वाची आहे.
त्यांनी या बदलाला केवळ क्रमिक सुधारणा नाही, तर एक संरचनात्मक परिवर्तन म्हणून वर्णन केले, जे निरंतर गुंतवणूक, तंत्रज्ञान उन्नती आणि सुरक्षा प्रति दीर्घकालिक धोरण प्रतिबद्धतेमुळे शक्य झाले आहे.
वैष्णव म्हणाले, “भारताच्या रेल्वे सुरक्षा प्रवासाला जागतिक मानकांशी तात्काळ तुलना करण्याऐवजी सुधाराच्या गती आणि नीयतीच्या आधारावर पाहिले पाहिजे. हा दृष्टिकोन देशाला हळूहळू जगातील अग्रगण्य रेल नेटवर्कच्या समकक्ष आणत आहे.”