नागपूर, 4 मे: केंद्रीय सड़क परिवहन आणि राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी यांनी सोमवारी महाराष्ट्रात प्रस्तावित नवीन हाय-स्पीड कॉरिडोर, हाय-डेंसिटी कॉरिडोर आणि इतर महत्वाच्या राष्ट्रीय राजमार्ग प्रकल्पांची समीक्षा केली.
एक अधिकृत निवेदनानुसार, राष्ट्रीय राजधानीत आयोजित केलेल्या समीक्षा बैठकीत केंद्रीय मंत्र्यांनी अनेक प्रमुख हायवे विकास प्रकल्पांवर चर्चा केली. यामध्ये नागपूर-भंडारा सेक्शनला सहा लेन बनवणे, तलोदा-बुरहानपूर सेक्शनला चार लेन करणे, दुर्ग-गडचिरोली-मंचेरियल कॉरिडोर, गडचिरोली-कांकेर (रायपुर-विशाखापट्टनम) कॉरिडोर, ग्वालियर-नागपूर कॉरिडोर आणि नागपूर-हैदराबाद कॉरिडोरचा समावेश आहे.
याशिवाय, भंडारा-रायपुर सेक्शनला सहा लेन करणे, लखनादौन-दुर्ग-रायपुर कॉरिडोर, नागपूर-अमरावती सेक्शनला सहा लेन बनवणे, राष्ट्रीय राजमार्ग-44 वर मध्य प्रदेश-महाराष्ट्र सीमा-नागपूर बायपास-बोरखेड़ी खंड, आणि पुणे-सातारा सेक्शनला सहा लेन बनवण्यासारख्या प्रकल्पांवरही चर्चा झाली.
बैठकीत महाराष्ट्रातील राष्ट्रीय राजमार्गांवर एकूण 527 किलोमीटर लांबीच्या नऊ राज्य स्तरीय ‘बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) प्रकल्पांवर विचार-विमर्श करण्यात आला.
या प्रकल्पांमध्ये शिरूर-अहिल्यानगर (चार लेन), अहिल्यानगर-वडाला (चार लेन), वडाला-छत्रपति संभाजीनगर (चार लेन), छत्रपति संभाजीनगर-जालना (चार लेन), जालना-वातुर (चार लेन), नांदेड़-नरसी-देगलूर (चार आणि दोन लेन), जाम-वरोरा (चार लेन), वरोरा-चंद्रपुर-बामनी (चार लेन) आणि मल्कापुर-चिखली (दो लेन) कॉरिडोरचा समावेश आहे.
या समीक्षा बैठकीचा मुख्य उद्देश प्रकल्पांच्या योजना आणि कार्यान्वयनात गती आणणे आहे, ज्यामुळे क्षेत्रातील रस्ते संपर्क मजबूत होईल आणि आर्थिक विकासाला चालना मिळेल.
गेल्या 11 वर्षांत भारताचे रस्ते जाळे जलद वाढले आहे आणि आता हे जगातील दुसरे सर्वात मोठे जाळे बनले आहे, ज्यामध्ये राष्ट्रीय राजमार्गांची एकूण लांबी 1,46,560 किलोमीटरपर्यंत पोहोचली आहे.
गेल्या पाच वर्षांत केंद्र सरकारने 57,125 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गांचे निर्माण केले आहे, ज्यामध्ये दरवर्षी सरासरी 34,215 लेन-किलोमीटरचे निर्माण झाले आहे.
यामुळे प्रतिवर्ष सुमारे 33 कोटी व्यक्ती-दिवसांचे रोजगार निर्माण झाले आहे, ज्यामध्ये प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष दोन्ही प्रकारचे रोजगार समाविष्ट आहेत. हे आकडे नुकतेच संसदेत सादर करण्यात आले होते.
सड़क परिवहन आणि राजमार्ग मंत्रालयाच्या आकडेवारीनुसार, रस्ते बांधकामात आलेल्या या गतीमुळे राष्ट्रीय राजमार्ग जाळा 2014 मध्ये 91,287 किलोमीटरवरून 2025 मध्ये 1,46,560 किलोमीटरपर्यंत वाढला आहे, जो सुमारे 61 टक्के वाढ दर्शवतो.
तसेच, परिचालनात येणाऱ्या एक्सेस-कंट्रोल्ड हाय-स्पीड कॉरिडोर आणि एक्सप्रेसवेची लांबी 2014 मध्ये फक्त 93 किलोमीटर होती, जी 2025 च्या अंतापर्यंत 3,052 किलोमीटरपर्यंत वाढेल.