मुंबई, मे २: मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवेच्या मिसिंग लिंक टनल प्रोजेक्टला गिनीज विश्व रेकॉर्डमध्ये स्थान मिळाले आहे. ही प्रकल्प भारतातील सर्वात आधुनिक आणि सुरक्षित रस्ते विकास कार्यांमध्ये गणली जाते. या प्रकल्पामुळे वाहनांना सुमारे १०० किलोमीटर प्रति तास वेगाने सुरक्षितपणे चालवण्याची सुविधा उपलब्ध झाली आहे, ज्यामुळे प्रवास अधिक सोयीस्कर आणि आरामदायक बनतो.
या प्रकल्पाची रचना अशी करण्यात आली आहे की ती पूर्णपणे सुरक्षित मार्ग तयार करेल आणि अपघातांची शक्यता कमी करेल. त्यामुळे याला ‘जीरो फॅटिलिटी कॉरिडोर’ (शून्य घातकता गलियारा) म्हणून विकसित करण्यात आले आहे.
या प्रकल्पामुळे प्रवासाचा वेळ सुमारे ३० मिनिटांनी कमी होईल आणि दररोज सुमारे ९ कोटी रुपयांच्या इंधनाची बचत होईल. यामध्ये आधुनिक वायु गुणवत्ता नियंत्रण आणि आपातकालीन सुरक्षा व्यवस्था समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये मदतीसाठी कॉल करण्याची व्यवस्था आणि सार्वजनिक घोषणा प्रणाली यांसारख्या सुविधा आहेत.
टनल्समध्ये आग सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी उन्नत व्यवस्था आणि हवा नियंत्रित करण्यासाठी विशेष प्रणाली विकसित करण्यात आली आहे. याशिवाय, वाहतूक देखरेखीसाठी स्मार्ट व्यवस्था स्थापित केली गेली आहे, ज्यामुळे संपूर्ण मार्गावर सतत लक्ष ठेवले जाऊ शकते.
या प्रकल्पाचा मार्ग खोपोली निकासापासून लोनावला क्षेत्रापर्यंत विस्तारित आहे, ज्यामध्ये खालापुर–खोपोली खंडाचा आठ लेन विस्तार समाविष्ट आहे. या प्रकल्पाची एकूण किंमत सुमारे ६६९५ कोटी रुपयांपेक्षा अधिक आहे. टायगर घाटी क्षेत्रात देशातील सर्वात उंच केबल आधारित पूलही बांधण्यात आला आहे, ज्याची उंची सुमारे १८२ मीटर आहे.
या मार्गात अनेक सुरंग आणि पूल समाविष्ट आहेत. एक मोठी सुरंग सुमारे ८.८७ किलोमीटर लांब आहे, तर दुसरी १.६८ किलोमीटर लांब आहे. सुरक्षेसाठी प्रत्येक काही शंभर मीटरवर आपातकालीन मार्ग तयार करण्यात आले आहेत, ज्यामुळे कोणत्याही परिस्थितीत सुरक्षितपणे बाहेर पडता येईल.
या नवीन मार्गामुळे जुन्या घाटाचा मार्ग सुमारे १९ किलोमीटर लांब होता, तर नवीन मार्गामुळे अंतरात सुमारे ६ किलोमीटरची कमी झाली आहे, ज्यामुळे प्रवास अधिक जलद आणि सोयीस्कर झाला आहे.
–
एसएचके/वीसी