जयपुर, 18 मे: राजस्थानला नवीन दिल्लीशी जोडणाऱ्या रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) प्रकल्पाला नवीन गती मिळाली आहे. राजस्थान आणि हरियाणा सरकारच्या सहमतीनंतर, राजस्थान आता ‘नमो भारत’ नेटवर्कचा भाग बनणार आहे. यामध्ये दिल्ली आणि अलवर यांच्यात ‘नमो भारत’ ट्रेन चालवली जाईल.
दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर कॉरिडोरची सुरुवात नवीन दिल्लीच्या सराय काले खां स्थानकावर होईल. हा कॉरिडोर मुनिरका, एरोसिटी, गुरुग्राम आणि बावलमार्गे एसएनबीच्या माध्यमातून खैरथल आणि अलवरपर्यंत पोहोचेल.
यासोबतच, एसएनबीपासून नीमराना आणि बहरोड़मार्गे सोतनाला पर्यंत एक नवीन सेक्शन विकसित केला जाईल. राजस्थानच्या मुख्यमंत्री कार्यालयातील अधिकाऱ्यांनी सोमवारी ही माहिती दिली.
या प्रकल्पामुळे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) मधील प्रमुख औद्योगिक केंद्रांना, विशेषतः राजस्थानच्या भिवाड़ी आणि नीमरानाला थेट लाभ होईल. यामुळे नवीन गुंतवणूक, रोजगार आणि आर्थिक विकासाच्या संधी निर्माण होतील.
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्राची एकीकृत परिवहन योजना अंतर्गत प्रमुख शहरांना आधुनिक उच्च-गती परिवहन नेटवर्कने जोडण्यावर काम सुरू आहे. पहिल्या टप्यात दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ, दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर आणि दिल्ली-पानीपत-करनाल कॉरिडोर विकसित केले जात आहेत.
दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोरचे उद्घाटन आधीच झाले आहे. प्रस्तावित नेटवर्क 196 किलोमीटर लांब असेल, ज्यामध्ये 22 प्रमुख स्थानके असतील. राजस्थानमध्ये या प्रकल्पांतर्गत 91 किलोमीटर लांब ट्रॅक आणि सहा प्रस्तावित स्थानके तयार केली जातील.
कॉरिडोरमध्ये अत्याधुनिक इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि 160 किलोमीटर प्रति तास वेगाने चालणाऱ्या उच्च-गती ट्रेन असतील. तीनही ‘नमो भारत’ कॉरिडोर इंटरऑपरेबल नेटवर्क म्हणून विकसित केले जात आहेत, ज्यामुळे प्रवाशांना विविध मार्गांवर सहजपणे प्रवास करता येईल.
दिल्लीच्या सराय काले खां स्थानकाला मुख्य इंटरचेंज हब म्हणून विकसित केले जाईल, जिथे सर्व कॉरिडोर एकत्र येतील.
आरआरटीएस ट्रेन समर्पित एलिवेटेड कॉरिडोरवर चालतील, ज्यामुळे रस्त्याच्या वाहतुकीपासून मुक्त आणि निर्बाध प्रवास शक्य होईल. या नेटवर्कला रेल्वे स्थानक, आंतरराज्यीय बस टर्मिनल, विमानतळ आणि दिल्ली मेट्रोशी जोडले जाईल, ज्यामुळे प्रवाशांना मल्टीमॉडल कनेक्टिव्हिटी मिळेल.
रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम एनसीआरसाठी विकसित केलेली पुढील पिढीची सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था मानली जात आहे. याच्या ट्रेन पारंपरिक मेट्रो सेवांच्या तुलनेत साधारणतः तीनपट अधिक वेगाने धावू शकतात. जिथे मेट्रो मुख्यतः शहराच्या आतच्या प्रवासासाठी असते, तिथे आरआरटीएसचा उद्देश शेजारील शहरांना जलद, सुरक्षित आणि कार्यक्षम पद्धतीने जोडणे आहे.
हरियाणा आणि राजस्थानच्या प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रांमधून जाणारा दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर कॉरिडोर क्षेत्रीय कनेक्टिव्हिटी मजबूत करेल आणि राजस्थानमध्ये औद्योगिक विकास व पायाभूत सुविधांच्या विस्तारास नवीन दिशा देईल.