नई दिल्ली, 9 सप्टेंबर: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील आर्थिक व्यवहारांची मंत्रिमंडळ समितीने (सीसीईए) बुधवारी 10,783 कोटी रुपयांच्या बजेटच्या तीन मल्टी-ट्रैकिंग प्रकल्पांना मंजुरी दिली. हे प्रकल्प 2029-30 पर्यंत पूर्ण केले जाणार आहेत.
मंत्रिमंडळाच्या अधिकृत निवेदनानुसार, या तीन मल्टी-ट्रैकिंग प्रकल्पांमुळे पश्चिम बंगाल, झारखंड, ओडिशा, मध्य प्रदेश आणि छत्तीसगडच्या 14 जिल्ह्यात कनेक्टिविटी वाढेल. यामुळे भारतीय रेल्वेच्या विद्यमान नेटवर्कमध्ये सुमारे 656 किलोमीटरची वाढ होईल.
या प्रकल्पांमध्ये खड़गपुर–झारसुगुड़ा (बागडेही) चौथी लाइन, कटनी–पेंड्रा रोड चौथी लाइन आणि बिलासपुर (उसलापुर)–पेंड्रा रोड तीसरी लाइन समाविष्ट आहेत.
हे प्रकल्प कोयला, सीमेंट, लोहा आणि स्टील यांसारख्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी आवश्यक मार्ग आहेत. क्षमता वाढीमुळे 27 एमटीपीए (मिलियन टन प्रति वर्ष) अतिरिक्त मालवाहतूक होईल.
अधिकृत निवेदनानुसार, रेल्वे वाहतूक एक पर्यावरण-अनुकूल आणि ऊर्जा-कुशल साधन आहे. हे देशाच्या जलवायु लक्ष्यास साधण्यात आणि लॉजिस्टिक्स खर्च कमी करण्यात मदत करेल. यामुळे तेल आयात (12 कोटी लिटर) आणि सीओ2 उत्सर्जन (62 कोटी किलोग्राम) कमी होईल, जे 2.48 कोटी झाडे लावण्याच्या समकक्ष आहे.
निवेदनात असेही म्हटले आहे की प्रस्तावित क्षमता वाढीमुळे देशभरातील अनेक प्रमुख पर्यटन स्थळांसाठी रेल्वे कनेक्टिविटी सुधारेल. यामध्ये तारातारिणी मंदिर, श्री क्षेत्र जगन्नाथ मंदिर (झारसुगुड़ा जवळील प्राचीन मंदिर), बांधवगढ़ टायगर रिजर्व, विरातेश्वर मंदिर, अमरकंटक मंदिर, ज्वालेश्वर धाम, अचानकमार टायगर रिजर्व, खुटाघाट जलाशय, मल्हार पुरातात्त्विक स्थळ आणि रतनपुर महामाया मंदिर यांचा समावेश आहे.
लाइनची क्षमता वाढल्याने आवाजाही सुधारेल, ज्यामुळे भारतीय रेल्वेच्या कामकाजाची क्षमता आणि सेवा विश्वसनीयतेत सुधारणा होईल.
मल्टी-ट्रैकिंगचे हे प्रस्ताव कामकाज सुलभ करण्यास आणि गर्दी कमी करण्यास मदत करतील. निवेदनात असेही नमूद केले आहे की हे प्रकल्प पीएम मोदींच्या ‘नव्या भारत’च्या दृष्टिकोनानुसार आहेत. यामुळे क्षेत्राचा सर्वांगीण विकास होईल आणि स्थानिक लोक ‘आत्मनिर्भर’ बनतील, ज्यामुळे रोजगार आणि स्वरोजगाराच्या संधी वाढतील.