मुंबई, 9 ऑगस्ट: फेडरेशन ऑफ पायलट्सच्या संस्थापक अध्यक्ष आणि एयर इंडियाच्या पूर्व पायलट मीनू वाडिया यांनी एयर इंडियाच्या फुकेत-दिल्ली डोपिंग प्रकरण, वारंवार होणाऱ्या विमान अपघातांवर आणि नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए)च्या कार्यपद्धतीवर प्रतिक्रिया दिली. त्यांनी प्रधानमंत्री यांना लिहिलेल्या पत्राचा संदर्भ देत सांगितले की, देशातील विमानन क्षेत्राची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी डीजीसीएच्या संपूर्ण संरचनेत बदल आवश्यक आहे.
मीनू वाडिया म्हणाले, “मी या विषयावर अनेक वेळा पत्रे लिहिली आहेत. मला आशा आहे की या प्रकरणावर अधिक दबाव येईल, अधिक लोक यावर चर्चा करतील आणि संसदेतही हा मुद्दा उपस्थित केला जाईल. प्रधानमंत्री यांना हे समजेल की डीजीसीएच्या कार्यालयात बदल आवश्यक आहे आणि तिथे व्यावसायिकांची नियुक्ती केली जावी.”
त्यांनी पुढे सांगितले, “फेडरेशन ऑफ पायलट्सने प्रधानमंत्री आणि नागर विमानन मंत्रालयाला अनेक वेळा पत्रे लिहून दोन महत्त्वाच्या मागण्या केल्या आहेत. पहिली मागणी म्हणजे एक स्वतंत्र सुरक्षा बोर्डाची स्थापना आणि दुसरी म्हणजे डीजीसीएच्या कार्यालयात संपूर्ण बदल.”
मीनू वाडिया यांनी प्रश्न उपस्थित केला की, जर डीजीसीएमध्ये तांत्रिक तज्ञ नसतील तर त्यांना विमाननाच्या जटिलतांचा समज कसा येईल? त्यांनी विचारले, “आम्ही त्यांना दोष का देत आहोत? जर ते सर्व नौकरशाह असतील, तर तुम्ही त्यांच्याकडून विमाननाबद्दल समजून घेण्याची अपेक्षा कशी करू शकता?”
त्यांनी स्पष्ट केले की, डीजीसीएचा दृष्टिकोन अद्याप बदललेला नाही. “इतक्या वर्षांनंतरही डीजीसीएचा दृष्टिकोन तोच आहे. ते आपला नियंत्रण ठेवू इच्छितात, जरी ते तांत्रिक तज्ञ नसले तरी.”
फुकेत-दिल्ली डोपिंग प्रकरण आणि अन्य विमान अपघातांच्या संदर्भात मीनू वाडिया म्हणाले की, या घटनांच्या मागे फक्त तांत्रिक दोष नाही, तर देखरेख आणि प्रशिक्षणाची कमी देखील एक मोठी कारण आहे. त्यांनी जोर दिला की, जेव्हा पर्यंत नियामक संस्थेत व्यावसायिक पायलट आणि विमानन तज्ञ बसणार नाहीत, तेव्हा सुरक्षा मानक सुधारणार नाहीत.
विमानांमध्ये येणाऱ्या नैसर्गिक अडथळ्यांवर त्यांनी माहिती दिली. मीनू वाडिया म्हणाले, “याचा विमानाच्या डिझाइनशी काही संबंध नाही. जर काही गोष्ट विमानाच्या कोणत्यातरी भागाला धडकली, तर त्याला हानी पोहोचू शकते.”
त्यांनी सांगितले की, काही ठिकाणी लाइन स्क्वॉल्स सारखी स्थिती असते, जिथे चारही बाजूंनी क्यूम्यलोनिम्बस ढग असतात. अशा परिस्थितीत विमानाला त्यांच्यातून जावे लागते. यामुळे टर्बुलेंस होऊ शकतो, परंतु यावर नियंत्रण ठेवता येऊ शकते. यासाठी पायलटांना योग्य प्रशिक्षण आणि हवामानाची अचूक माहिती देणे आवश्यक आहे.
मीनू वाडिया यांनी सांगितले की, पायलट फेडरेशन सतत या गोष्टीवर जोर देत आहे की विमानन सुरक्षा राजकारण आणि नौकरशाहीपासून वेगळी ठेवली जावी. एक स्वतंत्र तपासणी बोर्ड असावा जो अपघातांची निष्पक्ष तपासणी करेल आणि त्याच्या शिफारशी थेट लागू केल्या जातील.
त्यांनी आशा व्यक्त केली की प्रधानमंत्री या मुद्द्यावर गंभीरतेने विचार करतील आणि लवकरच डीजीसीएमध्ये सुधारणा करण्याच्या दिशेने पाऊले उचलली जातील. “आमचा उद्देश कोणाला दोष देणे नाही. फक्त हे सुनिश्चित करणे आहे की भारतात हवाई प्रवास सर्वात सुरक्षित असेल आणि प्रत्येक प्रवासी कोणत्याही भीतीशिवाय प्रवास करू शकेल.”