दिल्ली, 5 एप्रिल: एलपीजीच्या क्षेत्रात भारतासाठी आनंदाची बातमी आहे. भारतीय ध्वज असलेल्या ग्रीन आशा जहाजाने ईरानच्या जवळील संकुचित समुद्री मार्ग स्ट्रेट ऑफ होर्मुज यशस्वीरित्या पार केला आहे.
खाडी क्षेत्रात तणाव सुरू झाल्यानंतर, हा स्ट्रेट ऑफ होर्मुज पार करणारा भारताचा नववा जहाज आहे. ईरानने अमेरिका आणि इजरायल यांच्यातील युद्धाच्या पार्श्वभूमीवर स्ट्रेट ऑफ होर्मुज बंद केला आहे. हा मार्ग जागतिक ऊर्जा क्षेत्रासाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे, कारण येथे जगातील पेट्रोलियम व्यापाराचा 20 टक्के भाग वाहून जातो.
रिपोर्टनुसार, ग्रीन आशा हे एक एलपीजी टँकर आहे. वाढत्या धोक्यांवर मात करून यशस्वीरित्या स्ट्रेट ऑफ होर्मुज पार करणे, या क्षेत्रात भारताची सततची अवलंबनता दर्शवते.
या तणावामुळे जागतिक इंधन पुरवठा साखळीवर परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे ऊर्जा बाजाराला कठीण आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. समुद्री आकडेवारीनुसार, या मार्गाचा वापर करणाऱ्या 60 टक्के मालवाहक जहाजे ईरानकडे जातात किंवा तिथून येतात.
या आव्हानांवर मात करत, स्ट्रेट ऑफ होर्मुजमधील भारतीय जहाजांची क्रियाकलाप तुलनेने मजबूत राहिली आहे. ग्रीन आशाच्या प्रवासापूर्वी, किमान आठ भारतीय जहाजे या मार्गाने पार झाले होते.
यामध्ये एलपीजी वाहक बीडब्ल्यू टीवाईआर आणि बीडब्ल्यू ईएलएम यांचा समावेश आहे, ज्यांनी संघर्ष क्षेत्रातून सुमारे 94,000 टन मालाचा वाहतूक केला. मार्चच्या अखेरीस, पाइन गॅस आणि जग वसंत यांसारख्या चार भारतीय ध्वज असलेल्या एलपीजी टँकरांनी तीन दिवसांच्या कालावधीत 92,600 टनाहून अधिक एलपीजीची पुरवठा केली.
यापूर्वी, एमटी शिवालिक आणि एमटी नंदा देवी यांनी मार्चच्या मध्यात गुजरातच्या मुंद्रा आणि कांडला बंदरगाहांपर्यंत सुमारे 92,700 टन एलपीजी पोहोचवली होती.
इतर शिपमेंटमध्ये कच्चा तेल आणि इंधन समाविष्ट होते. तेल टँकर जग लाडकीने संयुक्त अरब अमीरातून मुंद्रा पर्यंत 80,000 टनाहून अधिक कच्चा तेल वाहून नेला, तर जग प्रकाशने ओमानमधून आफ्रिकन बाजारांसाठी गॅसोलीन वाहून नेले.
एक अन्य एलपीजी वाहक, ग्रीन सानवीनेही अलीकडे सुमारे 46,650 मेट्रिक टन कार्गोसह आपली यात्रा पूर्ण केली.