दिल्ली, 4 एप्रिल: पश्चिम आशियामध्ये सुरू असलेल्या संघर्षाच्या पार्श्वभूमीवर, भारतीय ध्वज असलेला एक आणखी एलपीजी टँकर ‘ग्रीन सान्वी’ होर्मुज स्ट्रेट सुरक्षितपणे पार झाला. जहाज ट्रॅकिंग डेटानुसार, हा या महत्त्वाच्या समुद्री मार्गावरून जाणारा सातवा भारतीय पोत आहे.
या जहाजाने ईरानच्या समुद्री क्षेत्रातून एक निश्चित मार्ग वापरला, ज्यामुळे तो रणनीतिकदृष्ट्या संवेदनशील पाण्याच्या मार्गावरून सुरक्षितपणे जाऊ शकला. या टँकरमध्ये सुमारे 44,000 टन एलपीजी असल्याचा अंदाज आहे, जो पश्चिम आशियामध्ये चालू असलेल्या संघर्षाच्या आधी भारताच्या एका दिवसाच्या एलपीजीच्या वापराच्या समकक्ष आहे.
औद्योगिक तज्ञांचे म्हणणे आहे की, येणाऱ्या दिवसांत भारताच्या ध्वजाच्या दोन आणखी एलपीजी टँकर ‘ग्रीन आशा’ आणि ‘जग विक्रम’ होर्मुज स्ट्रेट पार करून भारतात येण्याची अपेक्षा आहे.
‘ग्रीन सान्वी’ होर्मुज स्ट्रेटमधून जाणारा सातवा भारतीय ध्वजाचा व्यापारी जहाज आहे आणि सर्व सात जहाजे एलपीजी टँकर आहेत. याच्या पार होण्यामुळे आता स्ट्रेटच्या पूर्वेकडील फारसच्या आखातात भारतीय ध्वजाचे 17 जहाजे आहेत.
शिपिंग रेकॉर्डनुसार, यामध्ये तीन आणखी एलपीजी टँकर, चार कच्च्या तेलाचे टँकर, एक लिक्विफाइड नैसर्गिक गॅस (एलएनजी) टँकर, एक रासायनिक उत्पादन टँकर, तीन कंटेनर जहाजे, दोन बल्क कॅरियर आणि दोन असे जहाजे आहेत ज्यांचे नियमित देखभाल चालू आहे.
भारत आपल्या व्यापारी जहाजांचे होर्मुज स्ट्रेटमधून सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करण्यासाठी कूटनीतिक स्तरावर ईरानसोबत सक्रियपणे चर्चा करत आहे. ईरानने चालू असलेल्या पश्चिम आशियामधील संघर्षाच्या दरम्यान जहाजांच्या आवाजाहीवर मोठ्या प्रमाणात निर्बंध घातले आहेत.
ईरानच्या परराष्ट्र मंत्र्याने स्पष्ट केले की, या समुद्री मार्गावर मित्र देशांचे जहाजे जाऊ शकतात, ज्यामध्ये चीन, रूस, भारत, इराक आणि पाकिस्तान यांचा समावेश आहे.
‘ग्रीन सान्वी’ आपल्या ट्रांजिटच्या दरम्यान भारतीय ओळख दर्शवत होता, ही एक अशी प्रथा बनली आहे जी ईरानी अधिकाऱ्यांसोबत समन्वय साधणाऱ्या जहाजांसाठी मानक बनली आहे.
होर्मुज स्ट्रेट फारसच्या आखाताला अरब समुद्राशी जोडतो. हा जगभरातील ऊर्जा पुरवठ्यासाठी एक महत्त्वाचा समुद्री मार्ग आहे आणि भू-राजकीय तणावाच्या पार्श्वभूमीवर व्यावसायिक जहाजांसाठी सुरक्षित नेव्हिगेशन सुनिश्चित करणे अत्यंत आवश्यक आहे.
‘ग्रीन सान्वी’चे यशस्वी पार होणे, या क्षेत्रातील अडचणींनंतरही ऊर्जा पुरवठा रेषा सुरक्षित करण्याच्या भारताच्या प्रयत्नांचे प्रदर्शन करते आणि व्यापार प्रवाह कायम ठेवण्यासाठी एकत्रित कूटनीती आणि समुद्री सुरक्षा उपायांचे महत्त्व दर्शवते.
–
केके/वीसी