दिल्ली, 10 मे: चीन सध्या न्यू एनर्जी व्हीकल (एनईवी) म्हणजेच इलेक्ट्रिक गाड्यांसाठी आवश्यक क्रिटिकल मिनरल्सवर आपली पकड मजबूत करून भू-राजकीय वाढ साधण्याचा प्रयत्न करत आहे. चीनची ताकद म्हणजे तो जागतिक पुरवठा साखळीवर प्रभाव टाकू शकतो.
‘द डिप्लोमैट’मध्ये प्रकाशित एका लेखानुसार, येणाऱ्या काळात ही वाढ कमी होऊ शकते, कारण पश्चिमी देश नवीन तंत्रज्ञानावर जलद गतीने काम करत आहेत. अमेरिका स्थित टेस्ला सारख्या कंपन्या नवीन बॅटरी तंत्रज्ञान आणि ड्रायव्हरलेस गाड्यांमध्ये प्रगती करत आहेत.
लेखात म्हटले आहे की, चीनकडे सध्या एनईवी उद्योगात एक मोठा उत्पादन क्षेत्र आहे, ज्यामध्ये त्याला जागतिक स्तरावर पुढे जाण्याची आणि दीर्घकाळ स्पर्धात्मक राहण्याची खरी संधी आहे. दुसरीकडे, सेमीकंडक्टर किंवा रोबोटिक्स सारख्या क्षेत्रांमध्ये चीन आंतरराष्ट्रीय स्तरावर मागे आहे.
चीनचा एनईवी क्षेत्र जलद वाढत असला तरी, पश्चिमी देशांच्या तंत्रज्ञानातील प्रगती सध्याच्या एनईवी पुरवठा साखळीवर परिणाम करू शकते. लेखानुसार, नवीन बॅटरी तंत्रज्ञान ठरवेल की भविष्याच्या बाजारात कोणाचा कब्जा असेल.
याशिवाय, एकत्रित उत्पादन खर्चावरही स्पर्धा सुरू आहे. पूर्वी चीनच्या उत्पादनाला खर्चाच्या बाबतीत वाढ होती, पण टेस्ला आपल्या उच्च घनता उत्पादन रेषांद्वारे खर्च कमी करत आहे. त्यामुळे ती चीनच्या एनईवी उत्पादनाला कडवी स्पर्धा देऊ शकते.
टेस्ला ड्रायव्हरलेस वाहन तंत्रज्ञानातही पुढे आहे, ज्याला लेखात ‘क्रांतिकारी बदल’ म्हटले आहे. या तीन तांत्रिक प्रगतींमुळे चीनच्या सध्याच्या पुरवठा साखळीच्या धोरणावर परिणाम होऊ शकतो.
लेखानुसार, औसत औद्योगिक चक्रांचा विचार करता, चीनकडे फक्त तीन ते पाच वर्षांचा कालावधी आहे. पुरवठा साखळीतील काही विशेष भागांमध्ये चीनला मिळालेली वाढ कमी होऊ शकते. जर चीन मोठे आणि प्रभावी तांत्रिक बदल साधू शकला नाही, तर त्याला हा संधी मर्यादित काळासाठीच राहील.
–
एवाई/एबीएम