नवी दिल्ली, 1 एप्रिल: एक अहवालानुसार, पाकिस्तानमध्ये इंधन किंमतीत वाढीला बाह्य संकटांपेक्षा आंतरिक कुप्रबंधन आणि नीतिगत निर्णय मुख्य कारण आहेत. अहवालात म्हटले आहे की, क्षेत्रीय संघर्ष आणि होर्मुज सामुद्रधुनीच्या बंद होण्यासारखे घटक फक्त काही प्रमाणात जबाबदार आहेत.
पाकिस्तान ऑब्जर्वरच्या अहवालानुसार, अधिकाऱ्यांनी मध्य पूर्वातील परिस्थितीला एक असाधारण जागतिक संकट मानले आहे. त्यांनी अस्थिरता नियंत्रणात ठेवण्यासाठी आणि राष्ट्रीय इंधन साठा सुरक्षित करण्यासाठी आवश्यक पावले उचलली आहेत.
यामुळे, मंत्र्यांनी पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतीत 55 रुपये प्रति लिटर वाढीची घोषणा केली. या समायोजनानंतर पेट्रोलची किंमत 266.17 रुपयांवरून 321.17 रुपयांपर्यंत वाढली, तर डिझेलची किंमत 335.86 रुपयांवर पोहचली, ज्यामुळे 17 टक्के वाढ झाली.
याशिवाय, ईरानमधील ताणामुळे आयएफएफने पाकिस्तानवर इंधन किंमती समायोजित करण्यासाठी दबाव टाकला होता. त्यांनी सब्सिडी टाळण्यावर आणि 1.468 ट्रिलियन रुपयांच्या वार्षिक पेट्रोलियम लेवी लक्ष्याची पूर्तता करण्यावर जोर दिला. डिसेंबर 2025 पर्यंत, 822 अब्ज रुपयांपेक्षा जास्त रक्कम जमा झाली होती, ज्यामुळे प्रत्येक लिटरवर जास्त कर ठेवण्याची गरज निर्माण झाली.
पाकिस्तान ऑब्जर्वरच्या अहवालात असदुल्लाह चन्नाने लिहिले आहे की, सरकारच्या खात्यात एक महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे इंधन खरेदी करण्याचा वेळ. पाकिस्तानचा सध्या असलेला बहुतेक स्टॉक 6 मार्चच्या निर्णयापूर्वी, युद्ध-पूर्व किंमतींवर आयात केला गेला होता. त्यामुळे, 55 रुपयांची वाढ सर्व उपलब्ध स्टॉकवर लागू झाली, ज्यात पूर्वी कमी किंमतीत खरेदी केलेले इंधनही समाविष्ट आहे.
अहवालात म्हटले आहे की, “किंमत समायोजनाची रचना एक राजकीय पैलूही दर्शवते.” एक्सप्रेस ट्रिब्यूनच्या अहवालानुसार, पेट्रोलच्या किंमतीत वाढीचा आंतरराष्ट्रीय खर्चात असलेला वास्तविक वाढीपेक्षा अधिक होता, कारण सरकार डिझेलवर सब्सिडी देऊ इच्छित होते, ज्याचा वापर मुख्यतः शेती, मालवाहतूक आणि सार्वजनिक परिवहनात केला जातो.
अहवालानुसार, इंधन किंमतीत वाढीमुळे उत्पादन आणि वाहतूक खर्च वाढला आहे, ज्यामुळे आटा, भाज्या आणि मांस यांसारख्या आवश्यक वस्तूंच्या होलसेल किंमती वाढल्या. वाहतूक भाडे वाढले आहे, आणि किरकोळ विक्रेत्यांना सरकारी दरावर आवश्यक वस्तू विकण्यात अडचणी येत आहेत. उद्योगाने उत्पादन आणि कृषीवर अतिरिक्त दबावाची चेतावणी दिली आहे, तर पाकिस्तान 11 वर्षांमध्ये सर्वाधिक गरीबी आणि 21 वर्षांमध्ये सर्वाधिक बेरोजगारीचा सामना करत आहे.
अहवालाचा दावा आहे की, सरकारच्या या वाढीला बाह्य झटके म्हणून दर्शवणे वास्तविक समस्यांना लपवते, जसे की सततच्या महसुलात घट, वित्तीय अंतर भरण्यासाठी पेट्रोलियमवर अवलंबित्व, आणि आकस्मिक साठा वापरण्यात न येणे.