नवी दिल्ली, 9 एप्रिल: अमेरिका आणि ईरान यांच्यातील संघर्षामुळे क्रूड ऑईलच्या पुरवठ्यावर परिणाम झाला आहे. या दरम्यान, पाकिस्तानातील तेल विपणन कंपन्या गंभीर आर्थिक संकटाचा सामना करत आहेत. सुमारे 107 अब्ज रुपयांचे प्राइस डिफरेंस क्लेम अद्याप प्रलंबित आहेत, ज्यामुळे कंपन्यांवर वित्तीय दबाव वाढत आहे.
उद्योगातील व्यक्तींनी ऑईल आणि गॅस रेग्युलेटरी अथॉरिटीवर आरोप केला आहे की, ती बकाया भरण्याऐवजी दस्तऐवजांच्या आवश्यकतांमध्ये वारंवार बदल करत आहे, ज्यामुळे भरणा प्रक्रिया अधिक गुंतागुंतीची होत आहे.
उद्योगाच्या अंदाजानुसार, मार्चमध्ये दाखल केलेला सुमारे 27 अब्ज रुपयांचा पहिला क्लेम थोडक्यात सेटल झाला आहे, तर 70-80 अब्ज रुपयांचे नंतरचे क्लेम अद्याप पूर्णपणे न भरलेले आहेत. कराचीच्या एक्सप्रेस ट्रिब्यूननुसार, या नुकसानीमुळे कंपन्या कमी मार्जिनवर काम करत आहेत आणि त्यांच्या कॅश फ्लोला धक्का बसत आहे.
अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की, खरी समस्या पारदर्शकतेची नाही, तर अनिश्चिततेची आहे. त्यांनी आरोप केला आहे की, प्रत्येक वेळी ऑयल मार्केटिंग कंपन्या नियमांचे पालन करण्याचा प्रयत्न करत असताना, अथॉरिटी नवीन दस्तऐवजांची मागणी करत आहे.
या मागण्यांमध्ये इनवॉइस स्तरावर मिलान आणि वारंवार सीईओ, सीएफओ आणि ऑडिटर प्रमाणपत्र समाविष्ट आहे, ज्यामुळे संपूर्ण प्रक्रिया पुन्हा सुरू करावी लागते. सोमवारी रात्री एक नवीन सुधारित फॉरमॅट जारी करण्यात आले, परंतु त्यात पुढील बदल होणार का हे स्पष्ट नाही, ज्यामुळे अनिश्चितता कायम आहे.
उद्योगातील एका वरिष्ठ स्रोताने सांगितले, “प्रत्येक वेळी जेव्हा उद्योग पालन करण्याची तयारी करतो, तेव्हा एक नवीन आवश्यकता उभी राहते. कोणतीही समाप्ती रेषा दिसत नाही.”
जर रेग्युलेटरी अथॉरिटी फेडरल बोर्ड ऑफ रेवेन्यूसोबत कर पुनर्मिलनासाठी भरण्याचा 10 टक्के थांबवण्याच्या प्रस्तावावर पुढे गेली, तर परिस्थिती आणखी गंभीर होऊ शकते. या पावलामुळे 7.4 अब्ज रुपये आणि दोन महिने अडकू शकतात.
प्राइस डिफरेंशियल क्लेम त्या परिस्थितीत निर्माण होतात, जेव्हा सरकार इंधनाच्या किंमती त्याच्या खरेदीच्या खर्चापेक्षा कमी ठरवते. अशा स्थितीत कंपन्यांना या फरकाची भरपाई करावी लागते. भरण्यात विलंब झाल्यास ऑयल मार्केटिंग कंपन्यांना या फरकाची भरपाई करण्यासाठी कर्ज घ्यावे लागते, ज्यामुळे त्यांच्यावर वित्तीय दबाव वाढतो.
औद्योगिक अधिकाऱ्यांनी चेतावणी दिली आहे की, जर तरलता कमी होत राहिली, तर हा संकट लवकरच इंधन पुरवठ्यात अडथळ्यात बदलू शकतो. लेखात पुढे म्हटले आहे की, क्षेत्राने ऊर्जा मंत्रालयाकडे हस्तक्षेप करण्याची मागणी केली आहे आणि बकाया त्वरित सेटल करण्याची, एकाच दस्तऐवजाच्या फ्रेमवर्कची मागणी केली आहे.